叉车的日产保养和维护

  要使叉车工作正常可靠，发挥叉车潜在能力，要有经常维护措施。技术维护保养措施，一般为：

1、 日常维护：每班工作后。

2、 一级技术保养：累计工作100小时后，一班工作制相当于2周。

3、 二级技术保养：累计工作500小时后，一班工作制相当于一个季度。

日常维护：

1、 清洗叉车上的污垢、泥土和垢埃，重点部位是：货叉架及门架滑道、发电机及起动器、蓄电池电极叉柱、水箱、空 气滤清器。

2、 检查各部位的紧固情况，重点是：货叉架支承、起重链拉紧螺丝、车轮螺钉、车轮固定销、制动器、转向器螺钉。

3、 检查脚制动器、转向器的可靠性、灵活性。

4、 检查渗漏情况，重点是：各管接头、柴油箱、机油箱、制动泵、升降油缸、倾斜油缸、水箱、水泵、发动机油底壳、变矩器、变速器、驱动桥、主减速器、液压转向器、转向油缸。

5、 放去机油滤清器沉淀物。

叉车液力机械传动系的常见故障

　　如果从液力变矩器的观察孔观察到液力变矩器不工作，应首先检查液力变矩器的进油与回油情况，若没有回油，且叉车冷车行驶正常而热车行驶困难，则故障原因为补偿泵磨损严重或损坏；若变矩器无动力输出，时而工作时而不工作，则故障原因为油路堵塞、导轮座内套损坏或导轮座螺母松动等。提高了叉车的工作效率，延长了叉车的使用寿命，减轻了操作人员的劳动强度。

　　故障处理

　　从以上分析可以看出，叉车液力机械传动系的故障主要为油路、液力变矩器和补偿泵这3个环节。因此，排除故障时应首先考虑清理油路，按要求更换油液和滤油器；然后检查液力变矩器和补偿泵这3个环节。因此，排除故障时应首先考虑清理油路，按要求更换油液和滤油器；然后检查液力变矩器的导轮、导轮座及超越离合器有无损坏；最后检查补偿泵有无磨损，并修复或更换受损元件。还须清理油散热器表面的灰尘和污物。值得注意的是，柴油叉车应经常保持在使用状态，发动机不能总熄火。进行了以上处理后，一般能较好地排除故障。

　　在检修专动系时，应注意如下检查与调整；发动机飞轮、变矩器与变矩壳的同轴度误差应不大于0.2mm；电瓶叉车使用注意事项1、首试车时要将车轮抬起，这样即使有连接错误，也不会产生危险。连接盘的动不平衡度应小于30g·cm；发动机飞轮壳端面和变矩器壳端面相对于其轴线的端跳 动不大于50UM；变矩器拨叉与补偿泵齿轮端面之间应有1.0-1.5mm的间隙。

购买二手叉车的消费者无非是为节约成。但是随着叉车使用时间的增加，其自身的价值则在不断减少。现在市场上各类车型比较多，品牌丰富价格交叉，哪类车哪些车保值程度高，使用残值高?据专业人士的分析，影响旧车残值的主要因素归纳为以下几点。

　　一、车辆的身份特征

　　车身的“出身”对于车辆残值影响比较大，出租车、租赁车相比公务车、私家车使用状况要差，同样时间内行驶里程多，报废年限短，所以身残值基上只有其他类型车的一半。一般来说残值较高的车辆是私人用车、大用车。

　　二、车辆的品牌占有率

　　产品同其他产品一样，知名度和市场占有率高将大大提高身的价值。在中国的旧车交易中，合力叉车，杭州叉车、日品牌车辆的自身价值相对其他产地的品牌要高一些，老百姓认可程度较高。